控制器匹配工作台
按整车功率反推需要几串几并——这颗 5Ah 电芯的持续 5A 够不够，输入功率即时出答案
电芯型号 · 圆柱
磷酸铁锂圆柱行业常见规格
32700 5000mAh 磷酸铁锂电芯
32700 5000mAh 磷酸铁锂电芯：3.2V/5Ah 磷酸铁锂，尺寸Φ32×70mm，内阻约22mΩ，循环约2000次，持续倍率1C（单芯约5A）。48V组需15串，PACK 按并数×5A 估总持续电流后再匹配保护板与硅胶线径。
- 铁锂安全 · 循环寿命长
- 标称循环 2000 次
- 支持批发 · 起订 50 只
- 适合成组 PACK
- 可作成组装配（PACK）
容量
5Ah
标称电压
3.2V
持续倍率
1C
标注值持续电流
≈5A
容量 × 倍率内阻
22mΩ
循环寿命
2000次
这颗电芯的实际水平
这颗电芯五安时×三点二伏 =十六瓦时，一百三十 克对应一百二十三点一瓦时每公斤，落在铁锂常见的 一百–一百七十 区间中段；体积能量密度二百八十四瓦时每升，仓位利用属于正常水平，不用为它特别加宽仓体。
按标注 一C算，单芯持续五安，内阻二十二毫欧下发热只有约 一瓦——这个量级基本靠外壳自然散热就够，密集排布也不用额外风道。分选门槛：同组内阻差压到一点一毫欧以内。
成组举个实例：十五 串 1 并做到四十八伏、约零点二千瓦时，持续五安——这个电量适合助力车、小功率代步与备电，装车后续航按每公里二三十瓦时估，大致四五十公里。
没有可用报价，单价水平留到询价时再比。
完整规格
这组参数按行业公开规格整理，用于选型对照：同规格不同厂家的实测容量与内阻会有出入，下单前拿对方规格书对一遍。
| 化学体系 | 磷酸铁锂（LFP） |
|---|---|
| 标称电压 | 3.2V |
| 容量 | 5Ah |
| 内阻 | 约 22 mΩ · 典型量级，非出厂标称；成组前实测分选，组内差值控制在 5% 内 |
| 尺寸 | Φ32×70mm（圆柱 32700） |
| 重量 | 130g |
| 建议持续倍率 | 1C（缺厂家曲线时保守取值） |
| 循环寿命 | 约 2000 次 |
| 规格性质 | 行业常见规格 |
| 参考价 | 暂无公开报价 |
| 起订量 | 50 只 |
| 供货能力 | 批发 · 成组 PACK · 成组装配 |
| 应用 | 电摩、成组定制、户外电源 |
| 特点 | 5000mAh入门档、1C低倍率、小动力/备电常用 |
按保守倍率估持续电流 → 线径
5Ah × 1C ≈ 5A，推荐放电硅胶线 20AWG（0.5mm²）。
- XT30 接插件 · 30A
跑这么远要几颗？按续航反推
目标续航 ÷ 单位能耗 = 需要多少能量；除以系统电压得整组 Ah，再除以这颗 5Ah 就是并联数。 点「套用到成组配置」会把串并写进下面的计算器——不用自己试。
需要能量
1kWh
按两轮 1.2kWh/100km整组容量
21Ah
÷ 48V 得出需要并联
5并
每并 5Ah用芯数量
75颗
价格询价反推 5 并后整组 1.2 kWh，回代续航约 100 km；4 小时充满需 5.6A 充电电流。
成组要几串几并？现场算
选串数定电压、选并联定容量。持续电流和线径随并联数即时联动——超出这颗电芯的持续能力就说明该换型号或加并联。
整组持续能力
25A
= P 5 × 单芯 5A标称 / 满电电压
48V
满电约 54.8V整组容量
25Ah
1200Wh 能量用电芯
75颗
价格询价不适用 / 风险
高倍率启动工况、超薄软包仓、错配三元充电器。
这颗电芯能装进哪些仓
- 35×45×22 cm · 12.8V装得进 35×45×22 cm280Ah
- 40×50×25 cm · 12.8V装得进 40×50×25 cm280Ah
- 50×70×30 cm · 48V装得进 50×70×30 cm222Ah
- 55×70×35 cm · 48V装得进 55×70×35 cm222Ah
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参数分两类：有实测样件的型号按实测值标注；只有行业公开规格的型号按典型量级标注。内阻写「典型」时不是出厂标称值，成组前要实测分选。参考价仅供对照，实单以供应商规格书与报价为准。